新华财经北京12月29日电（记者沈寅飞）记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这象征着“CR450科技革新工程”获取要紧顽固，将极大进步我国铁路科技革新水讲理科技自立自立身手，进一步舒适扩大我国高铁期间寰球领跑上风。

　　国铁集团科信部先容，党的十八大以来，中国铁路坚韧不移走自主革新之路， 自主研发了以陈述号动车组为代表的一无数科技革新效力，构建了涵盖高铁工程设备、装备制造、运营惩办三大限制的成套高铁期间体系，中国高铁终明晰从追逐到领跑的历史性逾越，高铁期间竖起外洋标杆。为进一步舒适扩大我国高铁期间寰球领跑上风，更好地就业和撑捏中国式当代化，国铁集团将充分发达新式举国体制上风和铁路科技革新领军企业作用，牵头组织国内科研院所、高校、企业等上风科研力量构成联结革新团队，开展协同攻关。

　　据先容，CR450动车组样车运营速率、入手能耗、车内噪声、制动距离等主要成见外洋起头。一是更高速。践诺速率时速450公里，运营速率时速400公里，昔时参预贸易运营后可进一步压缩时空距离，让游客出行愈加方便高效。二是更安全。制动距离更短、入手褂讪性更优，在运营速率进步的情况下，制动距离基本相等。三是更节能。动车组整车入手阻力镌汰22%，减重10%。四是更舒适。舒适度成见更优，车内噪声镌汰2分贝，客室就业空间加多4%，可为游客提供种种化、便利化、个性化就业，乘坐体验更好。五是更智能。行车与按捺、司机智能交互、安全监控、游客智能就业等限制均得到全面升级。

　　下一步，国铁集团将安排CR450动车组样车开展一系列剖析践诺和侦查，进一步检修各项性能，不息优化期间成见，争取早日参预贸易运营世博shibo登录入口，就业东说念主民群众好意思好旅行生涯。